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對人生懷抱理想、不斷學習,之前在荒野親子團有很大的學習與成長,喜愛大自然、讀書、攝影、聽古典音樂、跑步、騎車和協助他人圓夢。

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  • 7月 05 週六 202520:57
  • 修澤蘭特展

行政大樓.JPG         因為想讓學生更認識求學的環境,經過研究訪談,確認國立臺東高中的行政大樓是由有臺灣第一位女建築師之稱的修澤蘭女士所設計,從此,我就很關注她的相關報導。今天,很幸運地在臺北鐵道博物館看到了展覽。
       民國53年12月26日行政大樓建造(2018.12.22經張增盈老師向FB「修澤蘭建築研究同好會」社團確認是修澤蘭建築師設計,辨識確定是旋轉樓梯的部分。看來經過很多的整修,很多細節都被改掉了)。除了弧形建築外觀外,一樓走廊兩道窗戶的設計很適合臺東的環境,因春天風吹砂嚴重時,關閉外側窗戶,內側的窗戶還可維持通風。
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  • 12月 10 週六 202221:08
  • 花蓮舞鶴日治最大咖啡農場住田咖啡

IMG_2801.JPG         一般人認為咖啡產在非洲、中南美洲或印尼,但是您可知從西元1624-1662年,荷蘭人已引進咖啡樹來臺,但僅限於荷蘭人自己飲用,不具有真正的商業價值與推廣意義。
       18世紀清光緒年間,英國「德記洋行」選擇從馬尼拉引進阿拉比卡品種,因北部緯度過高、水土不服(適合栽種在赤道至南北回歸線的區域稱為「咖啡帶」(Cofee Best)),最終放棄。
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  • 9月 11 週日 202215:22
  • 臺東大峰峰火山熔岩地形

熔岩穹丘.jpg        大家熟悉的火山地形有臺北的大屯、七星山,及澎湖群島的柱狀玄武岩。而地理課本簡略地將臺灣分成四種海岸地形,東部被劃分成斷層式海岸,但是您知道臺東也有火山地形嗎?
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  • 個人分類:地理教育
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  • 6月 11 週六 202212:02
  • 臺東的官營移民存:敷島村

甘蔗採集場及工廠.jpg

    西元1906年開始在日本本島宣傳與鼓勵人民移民到臺灣拓墾發 展,主要分為「漁業移民」與「農業移民」兩類。


 日本內地人移民史可分為以下四個時期:

一、初期私營移民(1906-1908):最初以辦理內地農民移植為條件,付予私人企業廣大未墾地的開墾許可,提出申請者有38件,實 際招致移民者卻僅有8件,且未經數年移民即全部離散,此一方式終 歸失敗。總督府改採積極的「官營移民」政策。


二、臺東廳內的官營移民(1909-1917):繼花蓮港廳於明治43 年(1910年)二月在荳蘭社設置移民指導所,同月也在馬蘭社成立「卑南移民指導所」,規劃由縱谷南北兩端向內部漸次開發。在東部選定 15處原野作為移民適用地,並將其改為具有日本內地風味的地名,其中位在臺東廳的有六處,旭村(今臺東市豐里)、美和村、池上村(新開園)、鹿野村(鹿野)、大原(大埔尾)、富源(加路蘭)等,除了旭村和美和村外,其他村庄都在卑南溪流域。明治44年(1911)發生阿美族襲殺日本巡查的成廣澳事件,臺東廳內營移民計畫於是中止,所以, 此計畫僅限於花蓮港廳,有吉野、豐田及林田山三個官營移民村。大正二年(1913)日本企業家安場末喜等人,在臺東創設臺東製糖株式會社,建造新式糖廠,臺東廳大片原野地皆劃入其原料採集區。


甘蔗採集場及工廠.jpg


臺東製糖株式會社馬蘭工場,後方廠房原有煙囪,毀於尼伯特颱風


臺糖往敷島村.jpg


臺東糖廠往敷島村的鐵路路線


三、臺東廳內的私營移民(1917):大正四年(1915)總督府因經費不足而中止官營移民事業,但是適逢第一次世界大戰,國際糖價大漲,景氣好轉,所以將移民計畫的重心擺在臺東廳內,並委由臺東製糖株式會社經營。在四年之間,共建設了鹿野(今鹿野鄉龍田)、鹿寮 (今鹿野鄉永安村)、池上(今池上鄉新興村)及旭村等四個移民村。


四、後期官營移民(1933):昭和六年(1931)九一八事變後, 總督府積極推動「皇民化」運動,希望在臺灣的農村中移植內地人, 使臺灣農民目睹內地人農業者的的實際生活,以達成皇民化運動的效果。在此背景與開發臺東為農業國的使命下,昭和十三年一月十四日



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  • 個人分類:地理教育
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  • 6月 11 週六 202211:34
  • 臺東的私營移民村:旭村、宮濱

旭村宮濱Google Earth.png 

      旭村。包括今臺東市的豐榮里、豐谷里、豐里里、豐原里、康樂 里、永樂里、豐樂里。而在地理上的範圍就以太八六九溪和大南溪之間的沖積平原,靠近海岸邊的平原區。為臺東製糖株式會社於大正5 (1916)年辦理的私營移民村,來自於日本新潟縣短期移民四戶分派至旭村(今豐里馬東海邊)從事開墾及土地區劃等工作,大正六年 (1917)另建新的移民住宅用地於今日豐里街,以每一戶面積一分為原則, 形成路村的集居形態,並增築二十戶的移民家屋。


旭村宮濱Google Earth.png


旭村及宮濱(馬當)的位置


 


旭村Google earth.png


沿今日豐里街的旭村


旭村街道一景拷貝.jpg


旭村的舊街道(今豐里街)/資料來源:國家文化記憶庫


臺東糖廠、敷島村、馬當、旭村Google earth.png


臺東糖廠到敷島村及旭村的甘蔗採集路線


五分車.jpg


採集甘蔗的五分車


木造篷車.jpg


車廂


甘蔗集貨場_四川路二段.JPG


四川路二段上過去是甘蔗原料集貨區


      擁有整齊的耕地區劃,每一區塊以四甲為原則,區塊間設有田間道路,主要種植的甘蔗為製糖會社原料來源,栽種少許陸稻、甘薯做為糧食來源。旭村自治性頗強。村內設有青年會、處女會,每月於青年會館召開村民大會,遇年節會館中辦理摔角競賽;平日有號音催促早起,前赴神社參拜後才赴田間工作;農事常採換工方式協力完成。村 內設有水井,另公共浴室由每一戶輪流燒煮熱水供傍晚下工之村民洗浴另有學校等建設。據片倉佳史先生所著的《臺灣日治時代遺跡》一 書稱此為「旭村遙拜所」,不過目前並無法證實,其位址在今豐里里奉順宮。


旭村公共澡堂舊照片(由杉山虔三攝於昭和17(1942)年)拷貝.jpg


日治時期浴室/資料來源:國家文化記憶庫


旭村小學校.JPG


旭村小學校的位置在今日臨海路臺糖加油站旁,原僅存的升旗臺被拆除放在豐里國小


旭村神社宮燈.JPG


神社在今奉順宮,僅存宮燈被放置在圍牆旁


旭村馬廄遺址.JPG


過去旭村有養馬


旭村馬廄遺址1.JPG


僅存斷垣殘壁的馬廄遺跡


旭村馬廄水源.JPG


今馬廄的住戶熱心地讓我們到他的浴室看過去餵養馬的水源,隱藏在浴缸旁


 


      大正6(1917)年時,旭村有日本移民24戶76人(包括豐里聚落、 宮濱共2個聚落),大正8(1919)年及大正9(1920)年時,總戶數達最多 (37戶),總人數分別達到124及121人,昭和17年時總人數達最多(根據至昭和17年為止的統計資料),有172人(23戶)。


馬當.JPG


資料上為宮濱,現在稱馬當或馬東/馬冬,是阿美族人居住區


臺東糖廠、敷島村、宮濱、旭村介紹影片


https://youtu.be/Rrt2T0twz5Y


資料來源:趙川明(2001),張素玢《臺灣的日本農業移民—以官營移民為中 心》 、鄭全玄《臺東平原的移民拓墾與聚落》、利貞傳播(2015)旭村建村百年、 旭村社(2008),網站資料



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  • 12月 21 週二 202110:17
  • 國立臺東高中日式校舍位置圖

國立臺東高中日式校舍位置圖.001.jpeg        民國30年4月1日(昭和16年),「臺東廳立臺東中學校」創立,堀田喜一為校長。民國30年4月16日在臺東廳臺東郡卑南庄卑南臺東分遣隊(卑南駐七隊,今太平榮家)舉行開校式,借用臺東尋常小學校校舍授課。民國32年1月進行校舍上樑儀式,民國32年8月26日(昭和18年),現校舍竣工遷至現校址,校舍係木造辦公室及教室六間。
      今年(2021年12月25日)欣逢創校80周年校慶,除了尋找師生複刻日治時期校歌外(即將完成影片製作,敬請期待!)就是希望將日治時期的舊校舍,找尋出來,目前,大約找到一些照片,及可能的位置,尚請前輩能提供指正。
 
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  • 2月 10 週一 202013:26
  • 2020寒假臺東共備工作坊心得

        感謝偉瑩執行長及許多協助員無私的奉獻、智慧地引領,深刻瞭解第一線教育的問題,能堅持五年辦理了第十次的共備工作坊,沒有熱情、使命感是無法創造這歷史的篇章。
        新型冠狀病毒肆虐全球,學校要我們導師詢問班上的同學有無中港澳的接觸史,我們臺東的孩子大部分都留在臺東,並未到外地,所以,全部沒有中港澳的接觸史。
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  • 9月 01 週日 201910:36
  • 國立臺東高中導覽

19430826創校校門.JPG         民國30年4月1日(昭和16年),「臺東廳立臺東中學校」創立,堀田喜一為校長。民國30年4月16日在臺東廳臺東郡卑南庄卑南臺東分遣隊(卑南駐七隊,今太平榮家)舉行開校式,借用臺東尋常小學校校舍授課。民國32年1月進行校舍上樑儀式,民國32年8月26日(昭和18年),現校舍竣工遷至現校址,校舍係木造辦公室及教室六間。
        民國34年12月5日(二戰結束),奉令改稱「臺灣省立臺東中學」,民國34年12月26日,戴明福為代理校長,由日人手中接辦,乃以是日為校慶,初僅教職員十三人,學生二百餘人。
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  • 8月 08 週四 201909:45
  • 日治時期的寶桑:從寶桑、卑南到臺東

舊卑南港位址.JPG        日治時期,日本將臺灣做為支持本國工業的後盾,同時是日本向南洋發展的基地,以優渥待遇鼓勵日本內地農民移居臺灣而設置的移民村,在臺東市有旭村及敷島村。颱風等災害讓清朝時期海濱公園附近失去了發展的優勢,花蓮港廳的設置,花蓮取代臺東成為東臺灣發展的龍頭腳色,兩次市街改正及糖業的發展,1932年改建完成的臺東火車站,從此確定臺東市區的發展情形,現今仍能清楚看出日治時期發展的脈絡。由寶桑、卑南到臺東地名的轉變更清楚了解其發展紋理。
       【卑南大港】
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  • 個人分類:地理教育
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  • 7月 24 週三 201913:50
  • 清朝時代的寶桑

舊卑南港位址.JPG    「後山」係指花蓮、臺東地區,因位處中央山脈以東,在過往荷西、明鄭時期,後山均為原住民的居住地,清領前期一府三縣時期(臺灣府及臺灣、鳳山、諸羅三縣,康熙23-61年,西元1684-1722年)僅卑南覓(今臺東市)有點狀的開發。
 
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