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        一般人認為咖啡產在非洲、中南美洲或印尼,但是您可知從西元1624-1662年,荷蘭人已引進咖啡樹來臺,但僅限於荷蘭人自己飲用,不具有真正的商業價值與推廣意義。

       18世紀清光緒年間,英國「德記洋行」選擇從馬尼拉引進阿拉比卡品種,因北部緯度過高、水土不服(適合栽種在赤道至南北回歸線的區域稱為「咖啡帶」(Cofee Best)),最終放棄。

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       大家熟悉的火山地形有臺北的大屯、七星山,及澎湖群島的柱狀玄武岩。而地理課本簡略地將臺灣分成四種海岸地形,東部被劃分成斷層式海岸,但是您知道臺東也有火山地形嗎?

熔岩穹丘.jpg

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    西元1906年開始在日本本島宣傳與鼓勵人民移民到臺灣拓墾發 展,主要分為「漁業移民」與「農業移民」兩類。

  日本內地人移民史可分為以下四個時期:

一、初期私營移民(1906-1908):最初以辦理內地農民移植為條件,付予私人企業廣大未墾地的開墾許可,提出申請者有38件,實 際招致移民者卻僅有8件,且未經數年移民即全部離散,此一方式終 歸失敗。總督府改採積極的「官營移民」政策。

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      旭村。包括今臺東市的豐榮里、豐谷里、豐里里、豐原里、康 里、永樂里、豐樂里。而在地理上的範圍就以太八六九溪和大南溪之間的沖積平原,靠近海岸邊的平原區。為臺東製糖株式會社於大正5 (1916)年辦理的私營移民村,來自於日本新潟縣短期移民四戶分派至旭村(今豐里馬東海邊)從事開墾及土地區劃等工作,大正六年 (1917)另建新的移民住宅用地於今日豐里街,以每一戶面積一分為原則, 形成路村的集居形態,並增築二十戶的移民家屋。

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        民國30年4月1日(昭和16年),「臺東廳立臺東中學校」創立,堀田喜一為校長。民國30年4月16日在臺東廳臺東郡卑南庄卑南臺東分遣隊(卑南駐七隊,今太平榮家)舉行開校式,借用臺東尋常小學校校舍授課。民國32年1月進行校舍上樑儀式,民國32年8月26日(昭和18年),現校舍竣工遷至現校址,校舍係木造辦公室及教室六間。

      今年(2021年12月25日)欣逢創校80周年校慶,除了尋找師生複刻日治時期校歌外(即將完成影片製作,敬請期待!)就是希望將日治時期的舊校舍,找尋出來,目前,大約找到一些照片,及可能的位置,尚請前輩能提供指正。

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        感謝偉瑩執行長及許多協助員無私的奉獻、智慧地引領,深刻瞭解第一線教育的問題,能堅持五年辦理了第十次的共備工作坊,沒有熱情、使命感是無法創造這歷史的篇章。
        新型冠狀病毒肆虐全球,學校要我們導師詢問班上的同學有無中港澳的接觸史,我們臺東的孩子大部分都留在臺東,並未到外地,所以,全部沒有中港澳的接觸史。

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        民國3041(昭和16),「東廳立東中學校」創立,堀田喜一為校長。民國30416日在臺東廳臺東郡卑南庄卑南臺東分遣隊(卑南駐七隊,今太平榮家)舉行開校式,借用臺東尋常小學校校舍授課。民國32年1月進行校舍上樑儀式,民國32826(昭和18),現校舍竣工遷至現校址校舍係木造辦公室及教室六間。

        民國34125(二戰結束),奉令改稱「灣省立東中學」,民國341226,戴明福為代理校長,由日人手中接辦,乃以是日為校慶初僅教職員十三人,學生二百餘人

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       日治時期,日本將臺灣做為支持本國工業的後盾,同時是日本向南洋發展的基地,以優渥待遇鼓勵日本內地農民移居臺灣而設置的移民村,在臺東市有旭村及敷島村。颱風等災害讓清朝時期海濱公園附近失去了發展的優勢,花蓮港廳的設置,花蓮取代臺東成為東臺灣發展的龍頭腳色,兩次市街改正及糖業的發展,1932年改建完成的臺東火車站,從此確定臺東市區的發展情形,現今仍能清楚看出日治時期發展的脈絡。由寶桑、卑南到臺東地名的轉變更清楚了解其發展紋理。

       【卑南大港】

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    「後山」係指花蓮、臺東地區,因位處中央山脈以東,在過往荷西、明鄭時期,後山均為原住民的居住地,清領前期一府三縣時期(臺灣府及臺灣、鳳山、諸羅三縣,康熙23-61年,西元1684-1722)僅卑南覓(今臺東市)有點狀的開發。

 

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       發展觀光一定要便捷的路上交通嗎?峇里島是印尼一萬七千多個島嶼中的其中一小島,卻能吸引觀光客的目光,2011年就有765萬人次的觀光客到訪。

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      幾年前,洪蘭教授寫出大學生上課時吃雞腿便當引發了社會的熱議。早上八點的課通常排給資淺的老師開課,甚至有些學校索性不在早上八點安排課程。在傳統的師生關係有很大改變的現代社會,政大的蔡增家如何和網紅一樣吸引現在的大學生來選課呢?

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       和我國建交已經107年的巴拿馬,也就是從清朝宣統元年及建交的友誼就此瓦解了,從此我國的邦交國只剩下20個了。真是弱國無外交嗎?國際社會是現實的,「貧賤夫妻,百事哀」,更何況是攸關國計民生的經濟活動了。 
       巴拿馬(Panama)源自於印地安語,意思是「魚米之鄉」,也就是說經濟活動是以漁業或農產品這些第一級產業為主,其中漁獲量是中美洲最多的國家。面積七萬七千零八十二平方公里,為臺灣的兩倍大,因位置良好,位處狹小中美地峽,連接中美洲和南美大陸,是溝通大西洋和太平洋間的國際航運要道,素有「世界橋樑」之稱。1914年由美國建造完工,於1920年正式通航的巴拿馬運河(Panama Canal)使得通行於大西、太平兩洋之間的船隻不用再繞道南美大陸南端的合恩角(Cape Horn)或是麥哲倫海峽(Estrecho de Magallanes),足足縮短了1萬2,480公里的航程,船隻通過巴拿馬運河含等待的時間約20小時,繞道南美洲則需21日,明顯節省不少時間。巴拿馬98%的人口居住在運河區及運河區西邊的鄉村,由以上的資料可知,巴拿馬這個國家仰賴運河非常深。

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